Individuele en centrale vergrendeling
Waar wielen zijn, moet ook worden gestopt. Een verrijdbare verkoopstand zonder remmen of een ziekenhuisbed waarvan de wielen niet kunnen worden geblokkeerd is ondenkbaar. De vergrendeling van de wielen is in verschillende variaties mogelijk, als individuele of centrale vergrendeling.
De individuele vergrendeling wordt op één wiel aangebracht terwijl de centrale vergrendeling meerdere wielen tegelijkertijd blokkeert. Een voorbeeld van individuele vergrendeling zijn lastafhankelijke systemen. Hierbij zijn de wielen gedeblokkeerd onder belasting en geremd in onbelaste toestand. Dergelijke systemen worden onder andere toegepast bij rolstoelen.
Centrale vergrendeling is alleen zinvol als wielen niet gemakkelijk toegankelijk zijn of als de apparaten regelmatig moeten worden bewogen en weer gestopt. Het grote voordeel is dat de vergrendeling van meerdere of zelfs alle wielen met slechts één beweging mogelijk is.
Wiel-, richting- en totale vergrendeling
Bij de vergrendeling van wielen wordt onderscheid gemaakt tussen een eenvoudige wielvergrendeling, waarbij het wiel zelf wordt geblokkeerd maar het draaien van de tegenlager wel nog mogelijk is en een richtingsvergrendeling waardoor de zwenkwielen niet meer kunnen draaien en ze de functie van bokwielen krijgen. Deze laatste vergrendeling is bijvoorbeeld voor ziekenhuisbedden een voordeel omdat ze het rechtdoor rijden vereenvoudigen. Een andere mogelijkheid is vergrendeling waarbij het wiel en draaien gelijktijdig worden geblokkeerd. In dit geval is er sprake van een totale vergrendeling. Het automatische vergrendelingssysteem van TENTE biedt een bijzonder hoge veiligheid bij gelijktijdige flexibiliteit. Bij deze eenvoudig te bedienen systemen wordt de vergrendeling geactiveerd als de handgreep wordt losgelaten.